Bagbremsepedal Pro ST Kawasaki KX125

Bremspedalerne RFX Pro-serien er designet og testet til brug på højeste niveau.

Bremspedalerne i Pro-serien er fremstillet af aluminium 7075-T6 og har en forgivet OEM-akse. Den glatte finish på aksen reducerer slid i forhold til et rippet design.

De fleksible spidser i Pro-serien er lavet af CNC-bearbejdet aluminium og har et roterende fjederhoved, der drejer ved stød, som når det rammer en grøft, for at mindske skaderne. Spidsen har også stålstænger for bedre greb i mudrede forhold.

De fleksible spidser i Pro-serien har også en stopper på den drejelige spids, som stopper spidsen ved 90 graders rotation, hvilket forhindrer skader, der kan opstå, hvis spidsen drejer under koblingsdækslet.

Bremspedalerne i serien inkluderer også en bremsekabelslange, som forhindrer aksen på pedalen i at blive bøjet ved sammenstød.

Egenskaber :

• Ny solid spids i 7075-T6 billet, med strømline design.
• Ny 2-trins justering på spidsen.
• Ny valgfri version af den hårdanodiserede spids til nuværende modeller.
• Ny type bremsekabel med justerbar klemme.
• Ny hårdanodiseret sort aksel for at undgå korrosion og reducere slid.
• Udskiftelige tænder i rustfrit stål for bedre greb.
• Leveres komplet med lejer og skiver til visse modeller.
• Lasergraveret logo.

Monteringsvejledning :

• Start med at tage noter om højden på enden af pedalen i forhold til fodhvilerne.
• Fjern R-clipset eller splitbolten fra bagsiden af bremseskruen, der sidder bag ramme.
• Fjern pivotbolten, der holder pedalen til rammen.
• Frigør fjederreturfjederen fra pedalen og lad den hænge.
• Drej pedalen udad for at eksponere splitbolten bag ved pedalkappen.
• Fjern denne splitbolt og placeringspinden, så bagbremsens pedal nu kan tages af.
• Fjern olieskiverne fra den gamle pedal, rengør dem, og sæt dem tilbage på den nye pedal.
• Rengør alle dele med et multi-brugsmiddel som maxima MPPL, klar til at blive geninstalleret.
• Sæt bremsens kappe, stopbolten og splitbolten tilbage på plads.
• Sæt fjederreturfjederen på plads.
• Påfør Maxima vandtæt fedt på pivotbolten, juster pivot-hullet og sæt bolten på plads.
• Stram pivotbolten til det krævede moment i henhold til brugermanualen.
• Sæt R-clipset/splitbolten tilbage på bagsiden af pivotbolten.
• Når pedalen er fastgjort, juster pedalthøjden for at opnå den rigtige position og klaring ved at løsne møtrikken over kappen og dreje trykstangen ind eller ud efter behov.
• Monter nu bremsekablet.
• Japanske modeller – Fjern møtrikken og skiven fra den nederste motorbeslag, og erstat den gamle skive med den nye skive, der er fastgjort til bremsekablet.
• KTM-modeller - Fjern den nye skive, der er fastgjort til bremsekablet, og læg den til side, da den ikke er nødvendig på KTM; lav en løkke af kablet rundt om den nederste motorbeslag og læg det tilbage i samlingen.
• Justér den korrekte spænding på bremsekablet, og husk at forudse en forlængelse af pedalen nedad.
• Sørg for samlingen med en tang og klip overskydende kabel af.