Bageste nav Fusion

BAKMAVEN PRIDE FUSION

Pride Racing er stolt af at præsentere navet FUSION, det mest avancerede navsystem i sortimentet, den mest raffinerede og mest effektive hidtil. FUSION er resultatet af års erfaring fra kørere, tests i virkelige forhold og præcisionsingeniørarbejde. Det er udviklet til at imødekomme de stigende krav fra moderne BMX-løb, og det kombinerer en ekstremt hurtig engagement, ultra-lav modstand, langvarig holdbarhed og en utrolig lav vægt. Hvorfor FUSION? I takt med at standarderne for rammer og transmissioner udvikles, og med kørere der efterspørger hurtigere engagement uden at gå på kompromis med de frie hjul, har udviklingen af FUSION fokuseret på tre præstationsmål: Maksimere præcisionen af engagement, reducere transmissionens modstand og opretholde en lav vægt uden at ofre holdbarhed.

I kernen af navet FUSION findes et intelligent designet system med 6 klikker. Hver af de seks klikker er forskudt og arbejder i grupper af 3, som engagerer sig samtidig, hvilket fordeler belastningen jævnt. Klikkerne engagerer sig hver 3° i en ring med 60 tænder og udvikler 180 engagements punkter. Dette system giver en hurtig opbakning med en reduktion af stress på de enkelte komponenter samt en bedre kontrol ved udgangen af startområdet og i svingene.

Et af de primære designmål for navet FUSION var at reducere modstanden, især i scenarier med høj kadence og lav belastning, som er almindelige i BMX-løb. For dette formål er navet udstyret med premium lavfriktionslejer, og spændingen i fjederne samt klikkerens interface er blevet optimeret for at opretholde et præcist engagement uden overdreven rullemotstand. På trods af sin holdbarhed og præcision vejer navet FUSION kun 290 g ±5 %.

Resultatet er et nav, der kører frit og gør det muligt for dig at bevare hastigheden, hvilket er særligt tydeligt under opvarmningsrunder, manuals eller sektioner med høj hastighed, hvor glidningen i de frie hjul gør en reel forskel. Dette gør FUSION til et af de letteste BMX-løbnavsystemer, der findes - uden at bruge eksotiske materialer eller gå på kompromis med pålideligheden.

For at løse et af de mest almindelige problemer i BMX, interferensen mellem kaliberen og egerne, er det bageste nav FUSION blevet præcist optimeret til 120 mm rotorer med en bedre afstand mellem egerne og kaliberen, en renere skivebremseinterface og en bedre reduktion af bøjning og friktion på skiven under bremsning.